钢铁厂滤筒-上海迪扬过滤系统

聚酯纤维滤筒防油防水滤筒

防油防水粉尘滤芯是聚酯纤维利用疏水剂和疏油剂经浸轧，预烘，焙烘处理而形成的。疏水剂和疏油剂经迅速烘干后，以网状包附于滤料纤维的表面，从而降低了水和油与粉尘滤芯的表面张力，使滤材具有抗油水及抗污功能，粉尘不易粘附，清灰更容易。这样水，油和粉尘形成的湿性过滤介质就不会粘附于粉尘滤芯的表面，从而避免---清理现象。　

防水防油粉尘滤芯应用在含湿量较大的场合，与普通粉尘滤芯相比，因滤料不易堵塞粘连，故滤芯使用寿命延长且清灰周期可延长，通过的气体流量也加大，故可大量地节省能耗和维护费用。适用于潮湿或含油脂，粉尘浓度大的粉尘，也可用于干燥大粒径粉尘，效果---。

粉尘滤筒

除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整xing，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，终会降低滤清分离能力。

定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适，粘度过大，易堵塞后一级滤清装置的过滤器，增加进气阻力;粘度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差;油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。